Z dniem 1 stycznia 2026 roku na terenie Krakowa zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Nowe regulacje mają na celu poprawę jakości powietrza w mieście, a wprowadzenie strefy ma znaczący wpływ na osoby dojeżdżające do Krakowa z okolicznych miejscowości. Pojazdy wjeżdżające do strefy będą musiały spełniać określone normy emisji spalin, co dotyczy zarówno mieszkańców, jak i kierowców z innych gmin. W artykule przedstawiamy szczegóły dotyczące wymogów oraz opłat związanych z wjazdem do SCT.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie obejmie obszar wewnątrz IV obwodnicy, co made znacznie ograniczy obecność pojazdów, które nie spełniają określonych norm. W szczególności, jeśli pojazd osobowy na benzynę został wyprodukowany po 2005 roku lub spełnia normę Euro 4, będzie mógł poruszać się po strefie. Dla pojazdów z silnikiem diesla, wymagane będzie, aby spełniały one normę Euro 6 oraz były produkowane nie wcześniej niż w 2014 roku.
Dla kierowców z okolicznych gmin oraz osób korzystających z pojazdów nie spełniających norm, w latach 2026-2028 przewidziano możliwość wjazdu do SCT po wniesieniu opłaty. Koszt takiej opłaty wyniesie 2,50 zł za godzinę lub 100 zł miesięcznie w pierwszym roku, a ceny będą rosły w kolejnych latach. Warto również zaznaczyć, że zwolnienia z wymogów dotyczą tylko mieszkańców Krakowa, którzy posiadają pojazd od co najmniej 26 czerwca 2025 roku. Dla potrzebujących wjazdu pojazdów zagranicznych, niezbędna będzie ich wcześniejsza rejestracja w miejskim systemie, co ma na celu uniknięcie dodatkowych opłat lub kar.
Źródło: Urząd Gminy Zielonki
Oceń: Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu w Krakowie od 2026 roku
Zobacz Także
